Lorsqu’il n’y a pas de nuage sur une hauteur de 1 500 m (5 000 pieds) au-dessus de l'aérodrome ou sur une hauteur correspondant à la différence entre l'altitude de secteur la plus élevée et l'altitude de l'aérodrome, lorsque cette hauteur est supérieure à 1 500 m (5 000 pieds), et que la visibilité verticale n’est pas limitée et l’abréviations CAVOK n’est pas appropriée, et il n’y a pas de CB ni de TCU, il convient d’utiliser l’abréviation NSC.
Dans le cas du METAR AUTO, NSC est utilisé lorsqu’aucun nuage n’a été détecté en-dessous de la hauteur du CAVOK si le système est capable de détecter l’absence de CB et de TCU.