Objectif : Savoir exécuter des virages à forte inclinaison tout en gardant le palier et le contrôle de l'avion. On considère les virages à forte inclinaison (45° et au-delà) comme des virages d'évitement. Malgré cela, les programmes du PPL et CPL demandent aux stagiaires de savoir exécuter un virage à 45° d'inclinaison en palier sur 360°.
La conséquence d'un virage d'évitement non stabilisé peut être la mise en virage engagé involontairement. Le stagiaire doit savoir exécuter en toute sécurité la procédure de sortie du virage engagé.