Guide pratique du pilote privé et professionnel
Home6.11. Prise de terrain en L (PTL) et en S (PTS)
Objectif : Être capable, en se positionnant perpendiculaire à la piste (PTL), de rejoindre un point de touché en effectuant un virage à 90°. La prise de terrain en L (PTL) est un éducatif à la manœuvre de panne en campagne lorsque l'altitude ne permet pas de passer ni par la verticale ni par la vent arrière mais de rejoindre directement un point représentant le début de l'étape de base de la PTE.
La PTS permet via l’exécution d'un ou plusieurs virages symétriques de perdre de l'altitude sur une courte distance lorsque vous êtes trop haut.
Note : La PTS doit être réalisée en toute sécurité. Nous vous conseillons de vous exercer en présence d'un instructeur qui vous guidera et corrigera les éventuelles erreurs.
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- Préface
- Organisation du guide
- Section 6
- 6. Conduite avion
- 6.1. Liste des manœuvres de maniabilité
- 6.2. Liste des configurations
- 6.3. Liste des régimes de vol
- 6.4. Rappel des inclinaison en fonction de V/Vs
- 6.5. Décollage et montées
- 6.6. Circuit d'aérodrome rectangulaire
- 6.7. Circuit d'aérodrome standard
- 6.8. Circuit d'aérodrome basse hauteur
- 6.9. Prise de terrain par encadrement (PTE)
- 6.10. Prise de terrain en U (PTU)
- 6.11. Prise de terrain en L (PTL) et en S (PTS)
- 6.12. Approche à 1,3 Vs et approche interrompue (API)
- 6.13. Virage à forte inclinaison et virage engagé
- 6.14. Approche et recherche de Vs
- 6.15. Interruption volontaire du vol (IVV)
- 6.16. Excercice Décéléré - Accéléré CPL